紐約被叫做“不夜城”不是沒有原因的：無論你在任何時候地點，你都能夠找到想要的東西，紐約市是一個充滿機遇的城市。城市的不眠，也意味著市民的不眠。紐約的街道就好比人體血液流走的血管，行人來回，騎單車的人也不例外。布魯克林就有一個專門的組織去看顧這些騎手。 Bikestock，以布魯克林為大本營，透過 單車維修自動販賣機 提供24小時的單車維修服務。
憑藉著布魯克林的4部自動販賣機和波士頓的2部自動販賣機，Bikestock贏得了不少騎手們的支持和感謝，感謝他們作為社區的一份子，為市民提供全天候的單車維修服務。
Bikestock是由 Joseph Huba 和 Matthew Von Ohlen 的騎手創辦的。
我們總是嘗試積極融入騎手社區裡。不少市民對我們的支持都是無價的，他們樂於提供真誠的建議，像是有什麼需求，或者服務周到與否。
Huba
這部自動販賣機所售賣的單車零件種類非常多，而且也會提供免費的打氣泵和各種維修工具。“比如說打氣泵” Huba繼續說到，“這絕對能說明我們為什麼需要24小時全天營運的原因。我曾經就因為單車車胎沒氣，而只好選擇拖著單車乘搭其他的交通工具，或者找個地方把單車鎖起來，翌日再帶工具過來修理。”
24小時營運的概念其實是為了避免在單車修理店關門修業的時候，人們沒辦法修理自己的單車。Huba 和 Von Ohlen 兩人平時會在布魯克林綠點的 Calexico 工作，後者就曾經將一篇關於單車修理自動販賣機Bike Fixation 的新聞報導分享了給住在雙子城的媽媽看。Von Ohlen的媽媽看後就認為這盤生意在紐約絕對能火，於是就開始支持鼓勵 Huba 和兒子兩人的念頭。
Huba 和 Von Ohlen 是 Bikestock 唯二的員工。由於他們的生意並沒有太多合作夥伴，因此許多日常營運都是由他們自行處理。“我就要負責修理和保養這些自動販賣機，”Huba說到，“例如今天早上我就要幫販賣機補貨，還要為零錢不夠的販賣機補充零錢。”
而Bikestock為了向顧客提供更全面的服務，他們也會和一些小型單車公司合作：“我們和本地的單車店之間的合作非常成功。Road Runner 就跟我們的關係非常要好，他們在洛杉磯紮根，在當地很受歡迎；Mer也是，他們出產的東西幾乎所有的騎手都在用。”Huba說到。
現在Bikestock已經發展到擁有自己的網絡商店了，裡面除了提供他們販賣機裡售賣的所有貨物以外，還能夠提供一些比較大型、特別的商品，像是Mer出產的背包。
就跟機場看見的那些售賣各種高級產品的自動販賣機一樣，Huba意識到其實我們可以利用自動販賣機來售賣各式各樣不同的產品，選擇可謂非常的廣。而Bikestock所提供的服務正正是體現了自動販賣機的這點好處，Huba希望公司的自動販賣機能繼續在騎手社區裡發揮自己的價值。
“一直以來我們都只接到過好評，像是“可以在我們的城市也安裝一部嗎？”、“可以在紐約安裝更多部嗎？”之類的，這讓我們更加肯定大家對我們的販賣機是有需求的。我們並不想大家遇上任何的麻煩事，我們希望能24小時都為你提供服務。要是你需要打氣，或者你需要購買修車工具之類的，我希望我們能做到隨時在你的身邊，協助你解決一切單車的麻煩。”